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记者22日从福州海关得悉，福州港松下港区近来已完结粮仓扩容，并靠泊一艘满载近7万吨进口大豆的外贸船只。
松下港区是国家第一批进口粮食指定口岸、福州港要点粮食集散中心，但由于港区地处平潭海峡周边，是国际三大风口之一，风大浪急对船只作业方案影响极大。
“此前一旦有船只会集靠泊，港区的进境粮食库房可能在极短的时刻内即进入饱和状态，部分船上粮食无法及时卸入库房，增加了滞港等危险。”福州海关相关担任的人介绍，针对粮食进口的实际需求和库容严重的对立，在榕城海关指导下，福州松下码头有限公司对进境粮食指定监管场所施行改扩建，经过优化场所布局，完成预留堆场与码头区的顺利连通；完善配套粮食运送线路防撒漏、完善卸粮坑防鼠虫鸟等设备；建造粮食专用皮带输送线等，完成运送全过程无缝联接，保证粮食转运安全，提高物流功率。
据悉，改扩建后，松下港区进境粮食海关指定监管场所新增粮食库容3.4万吨，总库容达19.1万吨，运送功率可达每小时1000吨，处理了长期存在的粮食转运需车辆跨场所进出卡口等问题，能大大下降转运时刻和物流本钱。
福州松下码头有限公司部门经理徐伟介绍，改扩建后粮食转运时刻缩短约20％，均匀每船大豆的运送本钱能下降约10万元。（记者 吴桦真 通讯员 陈涵）
